Guerra a la vista entre Mercedes, Ferrari y Red Bull por las suspensiones de 2017

F1Si ayer se conocía la noticia de que Ferrari enviaba una carta a la FIA cuestionando el sistema de suspensión utilizado por Mercedes durante esta temporada, hoy ha sido Mercedes la que ha remitido a la Federación Internacional una consulta sobre el chasis de Red Bull. 

La polémica gira en torno al FRIC (sistema de suspensión delantera y trasera interconectada), que fue prohibido en 2014. Sin embargo, equipos como Mercedes han sido capaces de encontrar soluciones alternativas con eficacia demostrada. Los de Brackley han conseguido un sistema basado en un tercer muelle en la suspensión que les permite una mayor estabilidad en curva y un mejor cuidado de los neumáticos.

Ferrari, que busca reducir la tremenda brecha que les separa de Mercedes, ha remitido a la FIA una carta, preguntando si este tipo de sistemas alternativos al mencionado FRIC, están dentro de la legalidad. 

Los italianos han camuflado la queja bajo una supuesta propuesta para su coche de 2017, pero todo apunta a un interés por parte de los de Maranello de saber si el sistema que ha estado utilizando Mercedes en 2016 y que, presumiblemente iban a utilizar en 2017, es legal. 

Charlie Whiting ha declarado que, según su opinión, cualquier sistema de suspensiones alternativo y que realizara funciones similares, no se ajustaba a las normas. Los equipos afectados han pedido una explicación al respecto para que la FIA determine de manera definitiva, si este sistema es legal.

 Mercedes contraataca

Ahora ha sido Mercedes la que ha escrito a la FIA preguntando por la configuración aerodinámica de su principal rival, Red Bull, según Motorsport. En Brackley no están seguros de que una de las partes del chasis del equipo de Christian Horner, cumpla con las medidas estipuladas. 

Si Mercedes está en lo cierto y el chasis diseñado por Adrian Newey no se ajusta a la legalidad, la escudería de Milton Keynes sufriría un grave revés en su proyecto de 2017. De momento, la FIA no se ha pronunciado de manera oficial en ninguno de los dos casos pero su decisión se antoja fundamental de cara al inicio del Mundial, en menos de tres meses (26 de marzo, Australia). Editor, catrachosports.com

Greg Moraga: Asociado AIPS No. NCA00692

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Diseño Web: Javier Bustillo

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